リニア山梨県駅前・駅周辺のまちづくりについて

• リニア中央新幹線山梨県駅（仮称）は本市の大津町地内に整備されます。
• その駅前エリア（約24.5ha、下図参照）等にて、山梨県、本市及び民間事業者が連携して、まちづくりを進めています。

リニア駅前エリアのまちづくりについて

 まちづくり検討状況について（R8.3時点）

• 駅前エリアのまちづくりは、大きく3つのステップに分かれます。特に駅南側は民間事業者の方々に開発を行っていただくエリア（官民連携ゾーン）であるため、事業の初期段階から「あるべき姿」と「事業性・実現性」双方の視点から検討を行っています。
• 現在は「ステップ1」で、主にあるべき姿の検討に比重をおいたフェーズです。
• 今後、リニア開業時期の見通しを踏まえながら事業性の検討フェーズ「ステップ2」に移行し、その検討結果を、基本計画（まちづくりルール）として定める予定です。

検討状況を一冊にまとめました（令和8年3月）

• 令和8年3月に策定した「二つの拠点を核としたリニア新時代の甲府まちづくり戦略」の別冊として、まちづくり戦略の考え方やR7年度までの基本計画検討委員会等での議論を整理しました。
• また、甲府市リニアまちづくりデザインディレクターの深澤直人氏より、圏域の将来像を見据えた上での駅前エリアのまちづくりのあり方についてご提案を頂きました。
  • まちづくりの検討状況【前半】（PDF：3,865KB）
  • まちづくりの検討状況【後半】（PDF：8,091KB）
  • 深澤直人氏からの提案（概要）（PDF：7,270KB）
    • 深澤直人氏のまちづくり提案の全容は、YouTube動画にて公開しています。

 リニア山梨県駅前エリアの基盤整備方針について（令和7年2月策定）

基盤整備方針とは

〈目的・ねらい〉

• まちづくり基本方針の具現化に向けて、主に公共が担う都市基盤施設の整備の考え方（おおむねの規模・配置の考え方や事業主体、事業スケジュール等）を示すもの
• まちづくりの目標等の実現に向けて、本市が考える都市基盤施設が果たすべき役割について整理したもの

〈対象〉

• リニア駅前エリア（A=約24.5ha）の都市基盤施設（駅舎、スマートIC、道路、交通広場、駐車場等）

基盤整備方針本編・概要版

• 本編（PDF：7,472KB）
• 概要版（PDF：679KB）

（仮称）リニア山梨県駅前エリアのまちづくり基本計画検討委員会について

詳細につきましては、こちらのページをご覧ください。

 （仮称）リニア山梨県駅前エリアのまちづくり基本方針について（令和5年11月策定）

基本方針とは

• 本方針は、本市や、やまなし県央連携中枢都市圏、さらには山梨県が、リニア新時代でも輝き続けるために、”リニア駅前エリアがどのような機能・役割を担うべきか”という視点で整理した、”まちづくりの基本的な考え方”です。
• 市民や県民、民間事業者の皆様と”官民連携のまちづくり”の実現に向けて議論を行うための”たたき台”であり、この議論を踏まえ、これから数年かけて実効性のある計画を取りまとめます。
• 本方針はリニア駅前エリア全体（上図参照）を対象としますが、その中でも方針が未策定である”リニア駅南側エリア”を主な対象としています。

基本方針本編・概要版

 リニア駅前エリアの都市基盤整備について

事業区分図

 

	事業名	事業主体	問い合わせ先	電話番号
1	リニア本線、駅舎整備	JR東海	中央新幹線 山梨東工事事務所	055-236-7052
2	（仮称）甲府中央スマートIC整備	山梨県 NEXCO中日本	県・県土整備部 高速道路推進課	055-223-1690
3	メイン道路	山梨県	県・中北建設事務所 リニア駅周辺整備課	055-242-9876
4	1号線アクセス道路
5	北側交通広場及びP&R駐車場
6	南側交通広場及び南側アクセス道路	甲府市	甲府市企画部リニア交通室 リニアプロジェクト推進課	055-237-5114
7	官民連携ゾーン	県・市・民間

※事業区分図（PDF：246KB）もあわせて参照ください。